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新能源汽车产业不是补贴出来的

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论坛元老

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>《节能与新能源汽车产业发展规划》提出,到2015年节能与新能源汽车总数要达到50万辆。到时候,政府的目标能否实现且不说,新能源汽车补贴时代也将终结,企业是死是活总要见分晓。绝大部分汽车企业都把注押在政府补贴上,千方百计拿到地方政府计划投入运营的新能源汽车订单,从而获得尽可能多的政府补贴,这已经成为许多汽车企业的惟一追求,至于是否与市场接轨,根本就北京中科白疯癫医院不考虑。</p>
<p>这种把自己的命运押在国家政策扶持上的眼光短浅的决策,不会给企业带来更多机会。靠政府补贴做和自己做得好得到政府补贴是两个概念,一个被动一个主动。前者由政府主导,依托财政买方补贴;后者依托市场、政府调控,走内生成长的道路。</p>
<p>前者即使拿到了地方北京治疗白癜风医院哪个比较好政府的一些订单和国家补贴,而在技术上没有突破,到2015年后,国家补贴政策逐步退出,所有投入就会因为没有市场支撑精彩青春记告别白癜风行动而无法继续运营下去。后者把命运掌握在自己手中,通过努力寻找到适合自少儿白癜风治疗方案己发展的道路,靠自己掌握的新能源汽车核心技术,在技术指标上、成本上、价格上战胜对手,最后在新能源汽车市场较量中占据上风。</p>
<p>处于四面困局中的自主品牌汽车企业,要想扭转颓势,甚至后来居上,就应该在新能源汽车领域寻找突破口。懂得新能源汽车是干出来的,不是补贴出来的道理,懂得任何脱离市场、违背市场的行为,都会被市场所抛弃的道理,懂得依赖于政府支持,而不是靠自身努力去发展壮大最终会失败的道理,不把目光瞄准在政府补贴上,新能源汽车带给整个汽车行业重新洗牌的机会就在眼前。谁能够捕捉到最先进、最具有创新、使新能源汽车六大难题获得解决的新能源汽车成套技术,谁就有可能成为汽车界的未来之星。(作者系国家汽车质量监督检验中心襄阳新能源汽车试验专业总师 来源:科技日报)</p>
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